Le harnais de la série F550/Dodge, destiné aux châssis d’un PNBV de plus de 17 500 lb est un design de classe 8, réduit en poids et en dimensions pour s’adapter aux châssis des séries Ford 550 ou Dodge 5500. L’axe à 4 points de la conception permet de l’enlever hors saison en quelques minutes. Le mât est conçu en utilisant des cornières, des plaques et des tubes très résistants pour une durabilité extrême. La trousse de montage comprend une plaque de fixation de 3/4 po sur le châssis pour les installations lourdes. Le bras du chasse-neige n’interfère pas avec la visibilité de la route pour le conducteur. Le mât comprend des tubes transversaux intégrés pour l’installation de chasse-neiges à ailes. Ce harnais comprend une tige de cylindre nitrurée pour une résistance accrue à la corrosion.
Harnais surbaissé robuste et durable, conçu spécifiquement pour les châssis 4×4 International CV/Chevy, avec 4 points d’attache pour un démontage hors saison en quelques minutes. Le haut du mât correspond à la ligne du pare-chocs, ce qui permet aux capots à grilles fixes de basculer au-dessus du harnais pour l’entretien du châssis.
Les harnais Everest à montage bas sont conçus pour une durabilité et une visibilité maximales, tout en permettant au capot du châssis de basculer vers l’avant au-dessus du harnais pour l’entretien quotidien du châssis. Offert avec des supports de chasse-neige à déconnexion rapide pour passer rapidement du déneigement au remorquage. Comprend une tige de cylindre nitrurée pour une résistance accrue à la corrosion.
Harnais surbaissé robuste et durable, conçu spécifiquement pour les châssis 4×4 International CV/Chevy, avec 4 points d’attache pour un démontage hors saison en quelques minutes. Le haut du mât correspond à la ligne du pare-chocs, ce qui permet aux capots à grilles fixes de basculer au-dessus du harnais pour l’entretien du châssis.
Les harnais Everest à montage bas sont conçus pour une durabilité et une visibilité maximales, tout en permettant au capot du châssis de basculer vers l’avant au-dessus du harnais pour l’entretien quotidien du châssis. Offert avec des supports de chasse-neige à déconnexion rapide pour passer rapidement du déneigement au remorquage. Comprend une tige de cylindre nitrurée pour une résistance accrue à la corrosion.
« Les harnais avant à basculement hydraulique permettent de basculer rapidement le capot du châssis pour les contrôles quotidiens d’entretien du châssis, et ce, en deux versions.
Le harnais « PT » utilise une plaque de pare-chocs solide comme le roc pour le montage de la plaque de joue pour une durabilité extrême et une longue durée de vie, transférant les forces du chasse-neige directement sur le cadre du châssis. Le mât est une cornière de construction robuste.
Le harnais de « basculement » utilise une conception de mât, incorporant une construction en tube dans le mât avec des plaques latérales plus larges sur la base du châssis, pour être monté directement sur l’extension du châssis du camion, transférant les forces du chasse-neige directement sur le châssis. Capable de fonctionner sur ailes doubles sans qu’il soit nécessaire de recourir à des blindages latéraux.
Les deux types sont compatibles avec les moteurs avant à prise de force/pompe, les systèmes de chasse-neiges à aile simple ou double montés à l’avant et les chasse-neiges réversibles ou sens unique. Offert avec des supports de chasse-neige avant à déconnexion rapide pour passer rapidement du déneigement au remorquage. Comprend des tiges de cylindre nitrurées pour une résistance accrue à la corrosion. »
Deux types de systèmes hydraulique d’accouplement rapide pour un passage rapide du déneigement au remorquage.
Étant un système de démontage hydraulique complet, le système hydraulique d’accouplement rapide permet le montage et le démontage de tous les engrenages du chasse-neige en quelques minutes. Cela permet aux flottes de retirer complètement les chasse-neige avant et latérales lors du remisage. Une conception robuste et durable vous permettra une utilisation intensive durant des années. Compatible avec les systèmes d’ailes de type patrouille ou niveleuse et les chasse-neige réversibles ou unidirectionnels. Comprend des tiges de cylindre nitrurées pour une résistance accrue à la corrosion.
Le système de démontage hydraulique pour chasse-neige avant utilisant la conception «canne de bonbon». Le système hydraulique d’accouplement rapide permet un montage et un démontage rapides du chasse-neige avant. Cela permet aux flottes de retirer la e chasse-neige avant lors du remisage. Une conception robuste et durable vous permettra une utilisation intensive durant des années. Compatible avec les chasse-neige réversibles ou unidirectionnels. Comprend des tiges de cylindre nitrurées pour une résistance accrue à la corrosion.